こんにちわ！！！事務局のアラキです。
『国盗り』ユーザーのみなさまには“鉄道ファン”の方も
たくさんいらっしゃることかと思います。
３月から秋田新幹線に新型車両が導入されますね。
そうです。
新型車両E６系「スーパーこまち」です。
実は先日、「試乗会」に行く機会がありましたので
さっそく感想をレポートさせていただきます。
まず外観から。


実物は写真以上にととにかくかっこ良くて、
ホームに入ってくるときは本当にシビレました。
そして見事な赤。しかしどこかに伝統を感じる赤。
赤は赤でも「なまはげ」にインスパイアされた茜色が、とても印象的でした。
先頭の「鼻」の部分が細長～くなっている
ロングノーズな作りも近未来的で、
とっても上品な感じ。
それはそうと、なぜとんがるのか。
先がとんがる→空気抵抗が減る？→速くなる＆騒音が下がる？おおーーー、
みたいなことに気づいて一人で感動していました。
ちなみにこのE６系「スーパーこまち」。
E５系と併結され運転する場合の
新幹線区間の最高速度は
現行E3系「こまち」より
２５ｋｍ／ｈ速い３００ｋｍ／ｈ、
東京～秋田間を１日４往復、最速３時間４５分で
結ぶそうです（「こまち」から５分短縮）。
びゅんびゅん風を切って進む秘密は
その「鼻」にあったのです！
客室の内装も気になりますよね。

写真は普通車なのですが、
稲穂をイメージした黄金色のシート。
何より気に入ったのが、
背枕部分を自分の座高にあわせて調整できる点。
これすごくいいです。
座席の質感もすばらしく、
今回の試乗は仙台-大宮間の往復だったのですが
長時間座っていても疲れませんでした。
最高時速３００ｋｍで振動をそれほど感じないって、
すごいですよね。
そしてなんとE６系「スーパーこまち」の車両は
加速度センサーを使って外から来る振動を感知し、
揺れをおさえる仕組みになっているんだとか
（フルアクティブサスペンション）。
いろんな工夫がされてるんですね～。
まとめると、
速い！快適！かっこいい！！！
２０１３年３月１６日の運転開始が楽しみです。
東京-秋田間で『国盗り』の際には
新型車両E６系「スーパーこまち」に乗ってみては
いかがでしょうか～。
以上、試乗レポートでした。
▼試乗会を終え
E６系「スーパーこまち」にさよならを告げようと
ホームを歩いていたときの一枚です。

「おおお…」こんな瞬間に出会えるとは。。。
一台ずつ寄ってきて
最後は３台になった瞬間の感動は忘れません。
さいごになりますが、
コチラが仙台で食べた「太助」の牛タンになります。

それでは皆さま、良い旅を！

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